મારુતિ સુઝુકી ઇન્ડિયા લિમિટેડ (MSIL) એ ભારતીય ઓટોમોટિવ ક્ષેત્રમાં વિશાળ લાંબા ગાળાના પ્રતિબદ્ધતાનું સંકેત આપ્યું છે, જ્યારે બોર્ડે રૂ. 4,960 કરોડની જમીન ખરીદી માટે મંજૂરી આપી છે, જે ગુજરાતના ખોરાજ ઔદ્યોગિક વિસ્તારમાં છે. ગુજરાત ઔદ્યોગિક વિકાસ કોર્પોરેશન દ્વારા સુવિધા આપવામાં આવેલી આ વ્યૂહાત્મક ચળવળ 1 મિલિયન યુનિટની વધારાની ઉત્પાદન ક્ષમતા માટેની પાયાની રચના કરવા માટે રચાયેલ છે. આ વિસ્તરણ એક મહત્વપૂર્ણ સમય પર આવી રહ્યું છે કારણ કે કંપનીની વર્તમાન ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર—ગુરુગ્રામ, માનેસર, ખારખોડા અને હંસલપુર—લગભગ મહત્તમ સ્તરે કાર્યરત છે. લગભગ 26 લાખ યુનિટ પ્રતિ વર્ષની વર્તમાન ક્ષમતા પહેલાથી જ સંપૂર્ણ રીતે ઉપયોગમાં લેવાઈ રહી છે, આ નવા સ્થળની જરૂર છે જેથી મારુતિ તેની પ્રભુત્વ ધરાવતી બજાર નેતૃત્વ જાળવી શકે અને વધતી સ્થાનિક અને આંતરરાષ્ટ્રીય માંગને પૂરી કરી શકે.
આ વિસ્તરણ માટેનો નાણાકીય માળખો મૂડી વ્યવસ્થાપન માટેનું સંતુલિત અભિગમ દર્શાવે છે, જેમાં કંપની આંતરિક એક્રુઅલ્સ અને બાહ્ય ઉધારનો સંયોજન પસંદ કરે છે. જમીન ખરીદી અને તૈયારીની પ્રવૃત્તિઓ માટેની શરૂઆતની રોકાણ લગભગ રૂ. 5,000 કરોડ છે, જ્યારે ઉત્પાદન લાઇનની તબક્કાવાર સ્થાપન માટેનો કુલ મૂડી ખર્ચ બોર્ડ દ્વારા આગામી મહિનાઓમાં અંતિમ કરવામાં આવશે. આ આક્રમક વિસ્તરણ એ મૂળભૂત માન્યતામાં નમ્ર છે કે ભારતીય અર્થતંત્રની ઉપભોગની વાર્તા મજબૂત છે. જેમ કે મેનેજમેન્ટે નોંધ્યું, કંપનીની સમૃદ્ધિ રાષ્ટ્રીય વૃદ્ધિ સાથે જોડી છે: "ભારત માટે જે સારું છે તે મારુતિ માટે સારું છે."
કાર્યક્ષમતા દ્રષ્ટિએ, મારુતિ સુઝુકી 2025 કેલેન્ડર વર્ષને ઐતિહાસિક ઊંચાઈ પર બંધ કરી, આ ક્ષમતા વધારવાની જરૂરિયાતને સાબિત કરી. ડિસેમ્બર 2025માં, કંપનીએ 217,854 યુનિટ વેચી, જેમાં સ્થાનિક વેચાણ 182,165 યુનિટના સર્વકાલીન ઉચ્ચ સ્તરે પહોંચ્યું. CY2025 માટેનો કુલ વેચાણ 2.35 મિલિયન યુનિટ સુધી પહોંચ્યો, જે વિશાળ નિકાસમાં નોંધપાત્ર રીતે વધારવામાં આવ્યો, જે 395,648 યુનિટ હતો. આ આંકડાઓ મારુતિની પ્રોફાઇલમાં એક ફેરફારને દર્શાવે છે, જે સંપૂર્ણપણે સ્થાનિક ખેલાડીથી વૈશ્વિક નિકાસ કેન્દ્રમાં પરિવર્તિત થઈ રહી છે, મેનેજમેન્ટે નિકાસની ગતિને "ખુશીભરી વાર્તા" તરીકે વર્ણવ્યું છે, જે વર્ષોની સતત પ્રદેશીય વિવિધતા અને નેટવર્ક નિર્માણના પરિણામે છે.
તાજેતરના Q3 FY25 નાણાકીય પરિણામો આ કાર્યાત્મક શક્તિને વધુ મજબૂત બનાવે છે. કંપનીએ રૂ. 368 બિલિયનના સૌથી ઉંચા ત્રિમાસિક નેટ વેચાણની જાણકારી આપી, જે અગાઉના વર્ષમાં રૂ. 318.6 બિલિયનથી વધ્યું. નેટ નફામાં પણ 12.6 ટકા સુધીનો સ્વસ્થ ઉછાળો જોવા મળ્યો, જે રૂ. 35.25 બિલિયન સુધી પહોંચ્યો. જ્યારે સ્ટેન્ડઅલોન EBIT માર્જિન અગાઉના ત્રિમાસિકની સરખામણીમાં 10.0 ટકા સુધી થોડી ઘટી ગઈ, ત્યારે કુલ નાણાકીય આરોગ્ય બિનમુલ્ય છે. કંપનીએ છેલ્લા પાંચ વર્ષમાં 34.7 ટકા CAGR નફા વૃદ્ધિ દર્શાવી છે, તે બધા શેરધારકોને 30.5 ટકા ના મૈત્રીપૂર્ણ ડિવિડન્ડ ચુકવણીના પ્રમાણ સાથે, સાબિત કરે છે કે તે વિશાળ વિસ્તરણને ફંડ કરી શકે છે જ્યારે રોકાણકારોને ઇનામ આપે છે.
ભૂગોળીય રીતે, મારુતિની વૃદ્ધિ વધુ સારી રીતે વિતરણ થઈ રહી છે. ભારતીય હૃદયભૂમિની બહાર, કંપનીએ આફ્રિકા, લેટિન અમેરિકાના, મધ્ય પૂર્વ અને ASEAN વિસ્તારમાં "ઉત્કૃષ્ટ વૃદ્ધિ" જોઈ રહી છે. ખાસ કરીને લેટિન અમેરિકા એક ઉચ્ચ કાર્યક્ષમ બજાર તરીકે ઉદ્ભવ્યું છે, જે સ્થાનિક ગ્રાહકની પસંદગીઓ સાથે સંકળાયેલા નવા મોડલના સફળ લોન્ચને કારણે છે. આ વૈશ્વિક પગલાંને ઢાંચાકીય ડ્રાઇવરો દ્વારા સમર્થન આપવામાં આવે છે, જેમાં વિશાળ ડીલરશિપ નેટવર્ક, મજબૂત ગ્રાહક-મૈત્રીપૂર્ણ પ્રથાઓ અને આધુનિક મોડલ લાઇનઅપ છે, જે વિવિધ ખરીદદારોને વધુ પસંદગી આપે છે.
FY26 તરફ જોતા, કંપની આશાવાદી છે પરંતુ ડેટા આધારિત છે, ફેબ્રુઆરીના અંતે અપેક્ષિત ઉદ્યોગ સંમતિની રાહ જોઈ રહી છે જે ચોક્કસ લક્ષ્યોને માપવા માટે છે. 1981માં કંપનીની સ્થાપનાથી અને સુઝુકી મોટર કોર્પોરેશનની સૌથી મોટી સહાયક કંપનીમાં તેની અનુસૂચિત વિકાસ (SMC પાસે 56.28 ટકા હિસ્સો છે) સુધી, મારુતિ એક સરકારના સંયુક્ત ઉદ્યોગમાંથી વૈશ્વિક ઉત્પાદન શક્તીમાં પરિવર્તિત થઈ છે. જ્યારે કંપની એક મિલિયન યુનિટની ક્ષમતા એકીકૃત કરવા માટે તૈયાર છે, ત્યારે તે ભારતીય મોટેરાઈઝેશનની આગામી લહેર અને તેના વાહનો માટે વધતી વૈશ્વિક માંગનો લાભ લેવા માટે તૈયાર છે.
અસ્વીકૃતિ: આ લેખ માહિતી માટે જ છે અને રોકાણની સલાહ નથી.
DSIJનું લાર્જ રાઈનો ભારતના મજબૂત બ્લૂ ચિપ્સને વિશ્વસનીય સંપત્તિ નિર્માણ માટે ઓળખે છે.
બ્રોશર ડાઉનલોડ કરો
મારુતિ સુઝુકી બોર્ડે Rs 4,960 કરોડની જમીન હસ્તગત કરવાની મંજૂરી આપી, 10 લાખ યુનિટ ક્ષમતા ઉમેરવા માટે