भारतीय ऑटोमोटिव क्षेत्राने 2025 चा समारोप उच्च-ऑक्टेन कामगिरीसह केला, BSE ऑटो इंडेक्स 1 जानेवारी 2026 रोजी 63,186.99 च्या सर्वकालीन उच्चांकावर पोहोचला. या बाजारातील वाढीला मजबूत डिसेंबर विक्री वितरणामुळे चालना मिळाली, जिथे प्रीमियम SUV कडे संरचनात्मक वळण आणि ग्रामीण मागणीतील पुनरुत्थान—अलीकडील GST दर पुनर्रचनेने बळकट केलेले—उद्योगाच्या आघाडीच्या कंपन्यांसाठी दुहेरी अंकी वाढीला कारणीभूत ठरले. गुंतवणूकदारांनी खरेदीच्या लाटेने प्रतिसाद दिला, महिंद्रा & महिंद्रा आणि अशोक लेलँड सारख्या स्टॉक्सना नवीन रेकॉर्ड शिखरांकडे ढकलले, कारण हा क्षेत्र व्यापक निफ्टी 50 च्या तुलनेत अधिक कार्यक्षम राहतो.
बाजारातील आघाडीची कंपनी मारुती सुजुकी ने एक भव्य मानक स्थापित केले, डिसेंबरच्या एकूण विक्रीत 22.2 टक्क्यांची वाढ नोंदवली, जी 2,17,854 युनिट्सपर्यंत पोहोचली. तिच्या निर्यात प्रमाणात थोडी घट झाली, परंतु स्थानिक बाजार अत्यंत मजबूत राहिला, जिथे कॉम्पॅक्ट कार आणि युटिलिटी वाहनांनी आघाडी घेतली. या कामगिरीने कंपनीच्या वार्षिक विक्रीला इतिहासात प्रथमच 2.35 दशलक्ष युनिट्सच्या टप्प्यावर नेले. परिणामी, स्टॉकने स्थिर वाढीचा मार्ग कायम ठेवला, जो "प्रीमियमाइज्ड" प्रवेश स्तराच्या वाहनांसाठी विकसित होत असलेल्या मागणीला पकडण्यात कंपनीच्या यशाचे प्रतिबिंबित करतो.
महिंद्रा & महिंद्रा (M&M) विश्लेषकांसाठी एक शीर्ष निवडक म्हणून उभे राहिले, ज्याच्या स्टॉकने 1.47 टक्क्यांची वाढ करून Rs 3,764 वर पोहोचले, एकूण वाहन विक्रीत (86,090 युनिट्स) 25 टक्क्यांची वार्षिक वाढ नोंदवली. कंपनीच्या SUV विभागाने एकाच महिन्यात 50,000 युनिट्सचा टप्पा पार केला, जो तिचा सर्वात उच्चतम प्रमाण आहे. प्रवासी वाहनांच्या पलीकडे, M&M च्या कृषी उपकरणांच्या व्यवसायाने ट्रॅक्टर विक्रीत 37 टक्क्यांची मोठी वाढ नोंदवली, जी सुधारित ग्रामीण रोख प्रवाह आणि अनुकूल पिकांच्या उत्पादनामुळे झाली. या बहु-सेगमेंट वर्चस्वाने M&M चा ऑटो क्षेत्रातील एक प्राधान्य वजनी खेळ म्हणून स्थान मजबूत केले आहे.
बजाज ऑटो ने उल्लेखनीय लवचिकता दर्शवली, ज्याच्या शेअरची किंमत Rs 9,585 च्या 52 आठवड्यांच्या उच्चांकावर पोहोचली. कंपनीने एकूण मासिक प्रमाण सुमारे 3.8 लाख युनिट्स नोंदवले, ज्यात 18 टक्क्यांची वार्षिक वाढ झाली. स्थानिक मोटरसायकल नोंदणीमध्ये थोडी मौसमी घट झाली, परंतु कंपनीच्या "चेतक" इलेक्ट्रिक स्कूटरने एक मोठा वाढीचा इंजिन बनले, ज्याने पूर्ण वर्षासाठी 270,000 नोंदणी नोंदवल्या—40 टक्क्यांची वाढ. गुंतवणूकदार बजाजच्या EV पोर्टफोलिओला स्केल करण्याच्या क्षमतेवर विशेषतः सकारात्मक आहेत, जे उद्योगातील आघाडीच्या मार्जिनसह त्याच्या प्रीमियम पल्सर लाइनअपद्वारे राखले जातात.
टाटा मोटर्स ने त्याच्या विक्रम मोडणाऱ्या मालिकेला पुढे चालना दिली, 587,218 युनिट्ससह पाचव्या सलग वर्षात उच्चतम वार्षिक विक्री नोंदवली. डिसेंबरमध्ये, त्याच्या प्रवासी वाहन विभागाने 14.1 टक्क्यांची वाढ नोंदवली, जी 50,519 युनिट्सपर्यंत पोहोचली, तर त्याच्या व्यावसायिक वाहन शाखेने 25 टक्क्यांची मजबूत स्थानिक वाढ नोंदवली. कंपनी इलेक्ट्रिक कार क्षेत्रात निर्विवाद आघाडीवर आहे, डिसेंबरमध्ये EV विक्रीत 24 टक्क्यांची वाढ झाली. वर्षाच्या सुरुवातीला जागतिक उपकंपनांच्या चिंतेमुळे मुख्य स्टॉकमध्ये काही अस्थिरता असली तरी, नव्याने विभक्त झालेल्या CV व्यवसायाने सूचीबद्ध झाल्यापासून 28 टक्क्यांची वाढ केली आहे, ज्यामुळे भागधारकांसाठी स्पष्ट मूल्य-उघडण्याची कथा उपलब्ध झाली आहे.
2026 कडे पाहताना, ऑटो क्षेत्र "सुपरसायकल" मध्ये प्रवेश करत आहे, जो पायाभूत सुविधांच्या खर्च आणि "PM E-DRIVE" योजनेद्वारे समर्थित आहे. ब्रोकरजेस अत्यंत सकारात्मक राहतात, आरोग्यदायी इन्व्हेंटरी स्तर—सध्या 30 दिवसांपेक्षा कमी—आणि GST 2.0 चा प्रभाव मागणीसाठी कायमचे अनुकूल वारा म्हणून दर्शवतात. कंपन्या जानेवारीमध्ये थोड्या किंमती वाढीची तयारी करत असताना, रेकॉर्ड डिसेंबरच्या संख्यांनी Q4 कमाईसाठी मोठा गद्दा प्रदान केला आहे, ज्यामुळे ऑटो स्टॉक्स भारतीय बाजाराच्या वाढीच्या कथेत अग्रभागी राहतात.
अस्वीकृती: हा लेख माहितीच्या उद्देशांसाठी आहे आणि गुंतवणूक सल्ला नाही.
ड्रायव्हरच्या जागी बुल्स: ऑटो शेअर्समध्ये उसळी, डिसेंबर विक्री नवे उच्चांक