जैसे ही 2026 की शुरुआत होती है, ओला इलेक्ट्रिक एक उच्च-वोल्टेज वापसी करने का प्रयास कर रही है, जो एक साल की गहन पुनर्गठन और तकनीकी प्रगति के बाद है। 2025 के मध्य में महत्वपूर्ण सेवा बाधाओं का सामना करने के बाद, जिसने इसके बाजार की स्थिति को बाधित किया, कंपनी ने नए साल में एक नवीनीकृत गति के साथ प्रवेश किया है, जो बाजार हिस्सेदारी में तेज वृद्धि और अपनी स्वदेशी बैटरी तकनीक के सफल एकीकरण द्वारा प्रेरित है। वर्तमान में स्टॉक जनवरी के पहले दो व्यापार सत्रों में 12 प्रतिशत की वृद्धि के बाद सुधार के संकेत दिखा रहा है, निवेशक ध्यान से देख रहे हैं कि क्या भविश अग्रवाल की "सेवा-आधारित निष्पादन" अंततः कंपनी को इसके सभी समय के उच्चतम स्तर 157.40 रुपये की ओर वापस ले जा सकती है।
इस बदलाव की नींव "हाइपरसर्विस" पहल है, जो कंपनी के ग्राहकों के साथ strained संबंधों को सुधारने के लिए डिज़ाइन किया गया एक व्यापक कार्यक्रम है। 250 सदस्यीय त्वरित प्रतिक्रिया कार्यबल को तैनात करके और अपनी सेवा कार्यबल को 1,000 से अधिक तकनीशियनों द्वारा बढ़ाकर, ओला ने विरासत के बैकलॉग को साफ करने और यह सुनिश्चित करने में सफल रही कि दिसंबर 2025 तक 77 प्रतिशत सेवा अनुरोध एक ही दिन के भीतर पूरे किए गए। यह परिचालन रीसेट पहले से ही व्यावसायिक परिणाम दे रहा है, ओला की बाजार हिस्सेदारी नवंबर में 7.2 प्रतिशत से बढ़कर दिसंबर में 9.3 प्रतिशत हो गई, यहां तक कि महीने के दूसरे भाग में 12 प्रतिशत तक पहुंच गई, जब मांग बैंगलोर और तमिलनाडु जैसे प्रमुख ईवी हब में वापस आई।
ग्राहक अनुभव में सुधार के अलावा, ओला अपनी पहचान को केवल एक निर्माता के बजाय एक तकनीकी निर्माता के रूप में दोहरा रही है। दिसंबर 2025 के अंत में एक प्रमुख मील का पत्थर तब हासिल हुआ जब सरकार ने रोडस्टर X+ मोटरसाइकिल को प्रमाणित किया, जो भारत में स्वदेशी रूप से विकसित 4680 भारत सेल द्वारा संचालित होने वाली पहली मोटरसाइकिल है। यह उच्च-घनत्व बैटरी एकल चार्ज पर 500 किमी तक की उद्योग-अग्रणी रेंज की अनुमति देती है, "रेंज चिंता" को प्रभावी ढंग से संबोधित करती है और ओला के लिए उन मोटरसाइकिल-प्रधान Tier 2 और Tier 3 शहरों में प्रवेश के दरवाजे खोलती है, जहां चार्जिंग बुनियादी ढांचा कम है।
ऊर्ध्वाधर एकीकरण कंपनी की दीर्घकालिक लाभप्रदता और आपूर्ति श्रृंखला स्वतंत्रता के लिए प्राथमिक रणनीति बनी हुई है। अपनी स्वयं की सेल और मोटर्स का निर्माण करके, जैसे हाल ही में पेश किया गया फेराइट मोटर, ओला खुद को एक वास्तविक एंड-टू-एंड ऊर्जा और गतिशीलता खिलाड़ी के रूप में स्थापित कर रही है। यह रणनीति 4680 भारत सेल प्लेटफॉर्म के अपने पूरे पोर्टफोलियो में विस्तार द्वारा मजबूत की गई है, जिसमें S1 Pro+ स्कूटर और आगामी ओला शक्ति आवासीय बैटरी भंडारण प्रणाली शामिल हैं। यह आंतरिक पारिस्थितिकी तंत्र 2026 में मार्जिन विस्तार के लिए एक प्रमुख लीवर होने की उम्मीद है, क्योंकि कंपनी महंगे आयातित घटकों पर अपनी निर्भरता को कम करती है।
आर्थिक स्थिरता भी रणनीतिक सरकारी समर्थन और अनुशासित पूंजी प्रबंधन के माध्यम से सुधरी है। ओला ने हाल ही में FY25 के लिए PLI-ऑटो योजना के तहत 366.78 करोड़ रुपये का प्रोत्साहन प्राप्त किया, जो स्थानीयकृत उन्नत ऑटोमोटिव तकनीक के प्रति इसकी प्रतिबद्धता को पुरस्कृत करने वाला एक महत्वपूर्ण नकद निवेश है। इसके अलावा, कंपनी ने पुष्टि की है कि सभी प्रमोटर स्तर के शेयर गिरवी—जो पहले लगभग 4 प्रतिशत इक्विटी के बराबर थे—भविश अग्रवाल द्वारा ऋण चुकाने के बाद पूरी तरह से मुक्त कर दिए गए हैं। प्रमोटर समूह द्वारा 34.6 प्रतिशत की ठोस हिस्सेदारी बनाए रखने के साथ, इन गिरवियों का हटना संस्थागत निवेशकों को एक स्तर का विश्वास प्रदान करता है।
इन सकारात्मक विकासों के बावजूद, 157.40 रुपये की चोटी पर वापस लौटने की यात्रा एक कठिन चुनौती बनी हुई है। स्टॉक अभी भी अपने ऐतिहासिक उच्च से काफी नीचे है, और कंपनी को अब यह साबित करना होगा कि इसकी हाल की बाजार हिस्सेदारी में वृद्धि टिकाऊ है और केवल "मुहूर्त महोत्सव" जैसे त्योहारों के मौसम से अस्थायी वृद्धि नहीं है। इस वृद्धि को बनाए रखने के लिए, समान दिन हाइपरसर्विस केंद्रों का सफल राष्ट्रीय स्तर पर रोलआउट और नए रोडस्टर श्रृंखला और 4680 सेल-शक्ति वाले स्कूटरों की उत्पादन मांगों को पूरा करने के लिए गिगाफैक्टरी का निर्बाध विस्तार आवश्यक होगा।
अंत में, ओला इलेक्ट्रिक का 2025 का वर्षांत प्रदर्शन 2026 के लिए एक सकारात्मक मंच स्थापित करता है, संकट प्रबंधन से तकनीकी नेतृत्व की ओर कथा को स्थानांतरित करता है। सेवा मेट्रिक्स में सुधार, स्वदेशी सेल डिलीवरी, और एक साफ बैलेंस शीट का संयोजन यह सुझाव देता है कि अस्थिरता का सबसे बुरा हिस्सा कंपनी के पीछे हो सकता है। हालांकि, सभी समय के उच्चतम स्तर तक पहुंचना अंततः इस पर निर्भर करेगा कि क्या ओला अपनी तकनीकी "बयान" को लगातार तिमाही लाभप्रदता और अपने बढ़ते समुदाय के एक मिलियन से अधिक सवारों के लिए एक निर्दोष स्वामित्व अनुभव में बदल सकता है।
अस्वीकृति: यह लेख केवल सूचना के उद्देश्यों के लिए है और निवेश सलाह नहीं है।
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क्या भाविश अग्रवाल द्वारा समर्थित ओला इलेक्ट्रिक मोबिलिटी शेयर Rs 157.40 प्रति शेयर के सर्वकालिक उच्च स्तर तक पहुंच सकते हैं?