அதானி போர்ட்ஸ் மற்றும் சிறப்பு பொருளாதார மண்டலம் லிமிடெட் (APSEZ), உலகின் மிக வேகமாக வளர்ந்து கொண்டிருக்கும் ஒருங்கிணைந்த போக்குவரத்து பயன்பாடு, அதன் துணை நிறுவனமான அதானி கங்கவரம் போர்ட் லிமிடெட் (AGPL) மூலம், NMDC லிமிடெட் (இந்திய அரசின் நிறுவனமாக) மற்றும் வாலே S.A. (பிரேசில்) உடன் ஒரு உத்தியோகபூர்வ புரிந்துணர்வு ஒப்பந்தத்தை (MoU) நியூ டெல்லியில் நடைபெற்ற இந்திய–பிரேசில் வணிக மன்ற சபையின்போது கையெழுத்திட்டுள்ளது.
இந்த MoU, பிரேசிலின் கூட்டாட்சி குடியரசின் அதிபர் ஹெச்.இ. லூயிஸ் இனாசியோ லூலா டா சில்வா இந்தியாவுக்கு வந்த உத்தியோகபூர்வ பயணத்தின் போது கையெழுத்திடப்பட்டது மற்றும் இந்தியாவின் வர்த்தகம் மற்றும் தொழில்துறை அமைச்சர் ஷ்ரீ பியூஷ் கோயல், இந்திய–பிரேசில் உத்தியோகபூர்வ கூட்டுறவை ஆழமாக்குவதாகக் குறிக்கிறது.
இந்த ஒப்பந்தம் கங்கவரம் போர்டில் ஒரு இரும்பு கற்கள் கலவைக் கட்டமைப்பை மற்றும் ஒரு தனித்துவமான சிறப்பு பொருளாதார மண்டலத்தை (SEZ) உருவாக்குவதற்கான உத்தியோகபூர்வ கட்டமைப்பை நிறுவுகிறது. இந்த ஒத்துழைப்பின் கீழ், தரப்புகள் இணைந்து, செயல்படுத்தி மற்றும் ஒருங்கிணைந்த SEZ அடிப்படையிலான சூழலை நிர்வகிக்கின்றன, இது இரும்பு கற்கள் கலவையாக்கம், மதிப்பு சேர்க்கை மற்றும் வர்த்தகத்தை மேம்படுத்துகிறது. இந்த முயற்சி, இந்தியாவின் கிழக்கு கடற்கரைப் பகுதியில் இரும்பு கற்கள் ஏற்றுமதி மதிப்பு சங்கிலியை வலுப்படுத்துவதற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் கனிம செயலாக்கம் மற்றும் வர்த்தகத்தில் திறன், அளவு மற்றும் உலகளாவிய போட்டித்தன்மையை மேம்படுத்துகிறது. இந்த வளர்ச்சியுடன், கங்கவரம் போர்டின் திறன் 75 MMT ஆக அதிகரிக்கும் மற்றும் இது இந்தியா மற்றும் அந்தப் பகுதியில் இரும்பு கற்கள் ஏற்றுமதிக்கான மையமாக மாறும்.
இந்த ஒத்துழைப்பு உள்ளடக்கியது:
• கங்கவரம் போர்டில் ஒரு தனித்துவமான SEZ இல் ஒருங்கிணைந்த இரும்பு கற்கள் கலவையும் மதிப்பு சேர்க்கை சூழலையும் உருவாக்குதல்.
• 400,000 MMT வரை ஏற்றுமதி திறனை கொண்ட வாலெமாக்ஸ் கப்பல்களை ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடிய முற்றிலும் இயந்திரமயமாக்கப்பட்ட கப்பல் மற்றும் சரக்கு கையாளும் வசதிகளை நிறுவுதல்.
• வழங்கல் சங்கிலியின் திறனை மேம்படுத்துவதற்காக முழுமையான யார்ட் மேலாண்மை, கலவையாக்க செயல்பாடுகள் மற்றும் கப்பல் இறக்கம் மற்றும் ஏற்றுதல்.
• கங்கவரம் போர்டின் நிலையை இரும்பு கற்கள் மற்றும் போர்ட் அடிப்படையிலான தொழில்துறை வளர்ச்சிக்கான ஒருங்கிணைந்த ஏற்றுமதி மையமாக வலுப்படுத்துதல்.
இது சேர்ந்து, இந்த கூட்டுறவு கங்கவரம் போர்டை உலகளாவிய இரும்பு கற்கள் வர்த்தகத்திற்கான உத்தியோகபூர்வ வாயிலாக அமைக்கிறது மற்றும் இந்தியாவின் போட்டித்தன்மையை வலுப்படுத்துகிறது, எதிர்காலத்திற்கேற்ப கடல் மையமாக உருவாகிறது.
“இந்த ஒத்துழைப்பு, உலகளாவிய வழங்கல் சங்கிலிகளில் இந்தியாவின் நிலையை வலுப்படுத்தும், எதிர்காலத்திற்கேற்ப முறைமை கட்டமைப்பை உருவாக்குவதற்கான பகிர்ந்துகொள்ளப்பட்ட உறுதிமொழியை பிரதிபலிக்கிறது,” என்று APSEZ இன் முழு நேர இயக்குநர் மற்றும் CEO ஆவியுள்ள அஷ்வனி குப்தா கூறினார். “உயர்தர கனிம லாஜிஸ்டிக்ஸை முன்னணி போர்ட் திறன்களுடன் ஒருங்கிணைத்து, தொழில்துறை தேவைகளை ஆதரிக்கிறோம், மேலும் நாட்டின் பரந்த பொருளாதார வளர்ச்சிக்கு பங்களிக்கிறோம். NMDC மற்றும் வாலே உடன் எங்கள் கூட்டுறவு, கிழக்கு கடற்கரையில் இரும்பு கற்கள் துறைக்கான ஒரு நவீன, திறமையான மற்றும் நிலையான சூழலை உருவாக்க உதவும். கங்கவரம் போர்ட், உலகின் மிகப்பெரிய மிகப்பெரிய கனிம கப்பல்களை (VLOCs) கையாளக்கூடிய இந்தியாவின் முதல் போர்டாக மாறுவதற்கான வாய்ப்பில் உள்ளது.”
நிறுவனத்திற்கான தகவல்
அதானி போர்ட்ஸ் மற்றும் சிறப்பு பொருளாதார மண்டலம் (APSEZ), அதானி குழுவின் முக்கிய நிறுவனமாக, "கடலோரத்திலிருந்து கதவுக்குள்" லாஜிஸ்டிக்ஸ் மாதிரியை கற்றுக்கொண்டு இந்தியாவின் முன்னணி ஒருங்கிணைந்த போக்குவரத்து பயன்பாடாக மாறியுள்ளது. நிறுவனத்தின் பரந்த சூழல் இந்திய கடற்கரையில் 15 உத்தியோகபூர்வமாக அமைந்துள்ள போர்டுகள் மற்றும் டெர்மினல்களை உள்ளடக்கியது, 127 கப்பல்களின் கடல் படையுடன் மற்றும் ஒரு பெரிய உள்நாட்டு நெட்வொர்க் மூலம் ஆதரிக்கப்படுகிறது. இந்த கட்டமைப்பில் 12 பல்வேறு முறைமைகள் கொண்ட லாஜிஸ்டிக்ஸ் பூங்காக்கள், 3.1 மில்லியன் சதுர அடி கையிருப்பு மற்றும் 25,000 க்கும் மேற்பட்ட லாரிகளை நிர்வகிக்கும் டிஜிட்டல் தளம் அடங்கியுள்ளது. சர்வதேச சரக்கு நெட்வொர்க்களை ரயில் மற்றும் சாலை போக்குவரத்துடன் ஒருங்கிணைத்து, APSEZ கடற்கரை மையங்களில் இருந்து ஆழமான உள்ளூர் பகுதிகளுக்கு சரக்குகளை நேரடியாக வாடிக்கையாளர் கதவுகளுக்கு திறமையாக வழங்குகிறது.
633 மில்லியன் டன் ஆண்டுக்கு தற்போதைய திறனுடன், APSEZ இந்தியாவின் மொத்த போர்ட் அளவுகளில் சுமார் 28 சதவீதத்தை கையாள்கிறது மற்றும் 2030 ஆம் ஆண்டுக்குள் 1 பில்லியன் டன் throughput ஐ இலக்காகக் கொண்டு aggressively இலக்குகளை நோக்கி செல்கிறது. இந்த அளவு, செயல்திறன் சிறந்த மற்றும் நிலைத்தன்மைக்கு உறுதிமொழியுடன் பொருந்துகிறது, 2025 S&P உலகளாவிய நிறுவன நிலைத்தன்மை மதிப்பீட்டில் உலகளாவிய போக்குவரத்து நிறுவனங்களில் 5 சதவீதத்தில் உள்ள இடத்தை அடைந்துள்ளது. மேலும், உலக வங்கியின் கொண்டெய்னர் போர்ட் செயல்திறன் குறியீட்டில் அதன் ஐந்து போர்டுகள் அடையாளம் காணப்பட்டுள்ளதால், நிறுவனம் AI-ஐ இயக்கும் மேம்படுத்தல் மற்றும் முன்னணி டிஜிட்டல் கட்டமைப்புகளை பயன்படுத்தி, கடல் வர்த்தகம் மற்றும் லாஜிஸ்டிக்ஸ் திறனில் உலகளாவிய தலைவராக தனது நிலையை பராமரிக்கிறது.
தகவல்: இந்த கட்டுரை தகவல் நோக்கத்திற்காக மட்டுமே மற்றும் முதலீட்டு ஆலோசனை அல்ல.
திடீரென ஏற்படும் மாற்றங்களை விட நிலைத்தன்மையை தேர்வு செய்யுங்கள். DSIJ இன் லார்ஜ் ரைனோ இந்தியாவின் நம்பகமான செல்வத்தை உருவாக்குவதற்கான மிக வலிமையான நீல சிப்புகளை அடையாளம் காண்கிறது.
அடானி குழு ஆதரித்த APSEZ NMDC மற்றும் வாலே பிரேசில் இரும்பு கனிக்கான MoU க்கு கையெழுத்திட்டன