રેકોર્ડ તહેવારી વેચાણે ઑક્ટોબર 2025માં ઓટો ક્ષેત્રને નવા શિખરો સુધી પહોંચાડ્યું

ભારતના ઓટો ઉદ્યોગે 2025માં અત્યાર સુધીનો સૌથી મજબૂત ઑક્ટોબર નોંધાવ્યો હતો, જે મજબૂત તહેવારની માંગ, ઓછી GST દરો અને SUV તથા ઇલેક્ટ્રિક વાહનો (EVs) તરફ વધતા ગ્રાહક વલણથી પ્રેરિત હતો. અગ્રણી ઉત્પાદકોએ પેસેન્જર, ટ્વો-વ્હીલર અને કમર્શિયલ વાહન સેગમેન્ટ્સમાં રેકોર્ડ ડિલિવરી નોંધાવી, જે ભારતના આર્થિક પુનરુત્થાનમાં ઓટો સેક્ટરની મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા દર્શાવે છે. 

આ ઉત્સાહજનક ભાવનાનો પ્રતિબિંબ આજના શેરબજારના સોદામાં પણ જોવા મળ્યો. મહિન્દ્રા એન્ડ મહિન્દ્રાના શેરમાં 1.77 ટકા વધારો થઈને રૂ. 3,548.90 સુધી પહોંચ્યો, ટાટા મોટર્સ (પેસેન્જર વ્હિકલ્સ) 1.71 ટકા વધી રૂ. 417.00 સુધી ગયો, જ્યારે મારુતિ સુઝુકીના શેરમાં છેલ્લા અઠવાડિયાઓની તેજ રેલી બાદ 3.31 ટકા ઘટાડો થઈ રૂ. 15,651.00 સુધી પહોંચી ગયો — જે પ્રોફિટ-બુકિંગ અને ઓટો ક્ષેત્રમાં સતત આશાવાદના સંમિશ્રણને પ્રતિબિંબિત કરે છે.

તહેવારની માંગ અને GST 2.0

ઓક્ટોબર મહિનાની મજબૂત વેચાણ કામગીરી તહેવારના માહોલ, દબાયેલી માંગ અને GST 2.0 હેઠળની માળખાકીય નીતિ સુધારાઓ જેવા પરિબળોના પરફેક્ટ સંયોજનથી પ્રેરિત હતી.

• નાના કાર પર GST 28 ટકા પરથી ઘટાડીને 18 ટકા કરવામાં આવ્યો, જેના કારણે ટિયર-2 અને ટિયર-3 શહેરોમાં ખરીદી ક્ષમતા અને સગવડતા વધારાઈ.
• મોટી કાર અને પ્રીમિયમ બાઇક પર હવે 40 ટકાનો સમાન કર લાગુ કરવામાં આવ્યો છે, જેના કારણે કિંમતી માળખું સરળ બન્યું છે.

ભારતભરના ડીલરશીપ્સે રેકોર્ડ પ્રમાણમાં ગ્રાહકોની અવરજવર નોંધાવી, જેમાં નવરાત્રી અને દિવાળી દરમિયાન રિટેલ વેચાણમાં વર્ષ-દર-વર્ષ કરતાં 30 ટકાથી વધુ વધારો નોંધાયો. રિટેલરો દ્વારા આ મહિને “બચત ઉત્સવ” તરીકે ઓળખવામાં આવ્યો, જે વાહન ક્ષેત્રના તમામ કેટેગરીમાં વ્યાપક ઉત્સાહ દર્શાવે છે.

કંપની મુજબ વેચાણ: દરેક સેગમેન્ટમાં રેકોર્ડ આંકડા

નીચે આપેલ કોષ્ટકમાં વિવિધ વાહન સેગમેન્ટ્સમાં અગ્રણી સૂચિબદ્ધ ઓટોમેકર્સના ઑક્ટોબર 2025 અને ઑક્ટોબર 2024ના વેચાણ આંકડાઓની તુલના દર્શાવવામાં આવી છે:

સેગમેન્ટ ટ્રેન્ડ્સ: SUV, EV અને ટૂ-વ્હીલર ક્ષેત્રે આગેવાની

પેસેન્જર વ્હીકલ્સ (PVs):

SUVએ પોતાનું પ્રભુત્વ જાળવી રાખ્યું, કુલ પેસેન્જર વ્હીકલ્સ (PV) વેચાણમાં 40 ટકાથી વધુ હિસ્સો ધરાવ્યું. ટાટા મોટર્સ અને મહિન્દ્રા નોંધપાત્ર પ્રદર્શનકારો રહ્યા — ટાટાના ઇલેક્ટ્રિક પોર્ટફોલિયો અને મહિન્દ્રાની નવી SUV લાઇન-અપે વૃદ્ધિને પ્રોત્સાહન આપ્યું. મારુતિ સુઝુકીની કોમ્પેક્ટ કાર શ્રેણી — જેમાં બલેનો, સ્વિફ્ટ અને વેગનઆરનો સમાવેશ થાય છે — પણ GST ઘટાડાથી લાભાન્વિત થઈ, જેના કારણે નાના કાર માટેની માંગમાં પુનરુજાગરણ આવ્યું.

ઇલેક્ટ્રિક વ્હીકલ્સ (EVs):

EV અપનાવવાની ગતિ તેજ બની, જેમાં ટાટા મોટર્સે 9,286 ઇલેક્ટ્રિક વાહનો વેચીને 73 ટકા વર્ષ-દર-વર્ષ વૃદ્ધિ નોંધાવી. બાજાજ ઓટોએ 31,168 યુનિટ્સ સાથે EV ટૂ-વ્હીલર વેચાણમાં પ્રથમ સ્થાન મેળવ્યું, જ્યારે ટિવીએસ (29,484 યુનિટ્સ) અને એથર એનર્જી (28,061 યુનિટ્સ) અનુક્રમે બીજા અને ત્રીજા સ્થાને રહ્યા. આ સેગમેન્ટ હવે કુલ ટૂ-વ્હીલર વોલ્યુમના 8 ટકાથી વધુ યોગદાન આપે છે.

ટૂ-વ્હીલર (દુચકાં વાહનો):

તહેવારની સિઝન દરમિયાન ટૂ-વ્હીલર માર્કેટમાં મજબૂત રિટેલ વેચાણ જોવા મળ્યું. હીરો મોટોકોર્પે 9.94 લાખ યુનિટ્સ વેચીને પોતાનું નેતૃત્વ જાળવી રાખ્યું. હોન્ડા મોટરસાયકલ એન્ડ સ્કૂટર ઇન્ડિયા 8.2 લાખ યુનિટ્સ સાથે બીજા સ્થાને રહ્યું. ટિવીએસ મોટરે 5.57 લાખ યુનિટ્સ વેચ્યા, જ્યારે રોયલ એનફિલ્ડે સપ્ટેમ્બર–ઓક્ટોબર દરમિયાન 2.49 લાખથી વધુ મોટરસાયકલ વેચીને પોતાનું અત્યાર સુધીનું શ્રેષ્ઠ તહેવારી પ્રદર્શન નોંધાવ્યું.

કોમર્શિયલ વ્હીકલ્સ (CVs):

ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર વિસ્તરણ, લોજિસ્ટિક્સ ક્ષેત્રની વૃદ્ધિ અને વધતી કન્સ્ટ્રક્શન પ્રવૃત્તિએ કોમર્શિયલ વ્હીકલ્સ માટેની માંગને પ્રોત્સાહન આપ્યું. ટાટા મોટર્સ, અશોક લેલેન્ડ અને આઇશર — ત્રણેય કંપનીઓએ ડબલ-ડિજિટ વૃદ્ધિ નોંધાવી.

આ તેજીનું કારણ શું?

ઓક્ટોબરના રેકોર્ડબ્રેકિંગ પ્રદર્શન પાછળના કેટલાક મુખ્ય પરિબળો આ રીતે છે:

• તહેવારની લાગણી: ગ્રાહકોએ GST 2.0 અમલ પહેલા ખરીદીઓ રોકી રાખી હતી, જેના કારણે દબાયેલી માંગ ઓક્ટોબરમાં મુક્ત થઈ અને વેચાણમાં તેજી આવી.
• ઓછા કર: GST ઘટાડાથી નાના કાર વધુ પરવડી બની અને બજેટ તથા કોમ્પેક્ટ સેગમેન્ટમાં માંગમાં ઝડપી વધારો થયો.
• SUV અને EVનો ક્રેઝ: બદલાતી પસંદગીઓ બજારને સતત SUV અને પર્યાવરણ-મૈત્રીપૂર્ણ મોડલ તરફ વાળી રહી છે.
• ગ્રામ્ય પુનરુત્થાન અને નિકાસ: ટિવીએસ અને હ્યુન્ડાઈને મજબૂત ગ્રામ્ય અને વિદેશી વેચાણથી લાભ મળ્યો, જે ભારતના વૈવિધ્યસભર માંગ આધારને ઉજાગર કરે છે.

બજાર અને વિશ્લેષક દ્રષ્ટિકોણ

બજાર વિશ્લેષકો આશા રાખે છે કે આ ગતિ ડિસેમ્બર ત્રિમાસિક સુધી જળવાઈ રહેશે, જે સતત ગ્રાહક ભાવના અને આવનારી મોડલ લોન્ચ — જેમ કે મારુતિની e-વિટારા, ટાટાની સિયેરા અને મહિન્દ્રાની XEV 9S — દ્વારા સમર્થિત રહેશે. જોકે નિષ્ણાતો ચેતવણી આપે છે કે તહેવાર પછીનું નોર્મલાઇઝેશન વૃદ્ધિને થોડું ધીમું કરી શકે છે. વધતા ઇનપુટ ખર્ચ, સંભાવિત વ્યાજદર વધારો અને ધીમી નિકાસ માંગ ટૂંકા ગાળાના પડકારો ઉભા કરી શકે છે. તેમ છતાં, માળખાકીય ટ્રેન્ડ્સ હકારાત્મક છે — EV પ્રવેશ, પ્રીમિયમ SUV લોન્ચ અને સરકાર દ્વારા ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર ક્ષેત્રે દબાણ ઉદ્યોગના લાંબા ગાળાના વિસ્તરણને ટેકો આપશે.

શેરબજારની પ્રતિક્રિયા

ઓક્ટોબરના વેચાણના આંકડા જાહેર થયા બાદ ઓટો શેરોમાં તેજી જોવા મળી.

• ટાટા મોટર્સના શેરોમાં વૃદ્ધિ નોંધાઈ, કારણ કે રોકાણકારો માર્જિન વધારાની અને વોલ્યુમ આધારિત કમાણીમાં વૃદ્ધિની અપેક્ષા રાખી રહ્યા છે.
• મહિન્દ્રા એન્ડ મહિન્દ્રાએ વ્યાપક ઓટો ઇન્ડેક્સને પાછળ છોડ્યું, કારણ કે વિશ્લેષકોએ FY26 માટેની કમાણીના અંદાજોને ઉપરની તરફ સુધાર્યા.
• ટિવીએસ મોટર અને આઇશર મોટર્સમાં પણ રોકાણકારોની રસદારી જોવા મળી, કારણ કે ગ્રામ્ય પુનરુત્થાન અને EV વિસ્તરણ સતત ગતિમાન રહ્યા.

રોકાણકારો ઓટો શેરોને ભારતની વપરાશ ક્ષમતા (કન્ઝમ્પશન સ્ટ્રેન્થ)ના મુખ્ય સૂચક તરીકે જુએ છે — અને ઑક્ટોબરના રેકોર્ડ આંકડાઓએ આ વિશ્વાસને વધુ મજબૂત કર્યો છે.

આગાહી: ઐતિહાસિક ઑક્ટોબર, આશાજનક ભવિષ્ય

ઓક્ટોબર 2025 ભારતના ઓટોમોટિવ સેક્ટર માટે એક માઇલસ્ટોન મહિનો તરીકે ઉભર્યો છે. રેકોર્ડ પેસેન્જર કાર ડિલિવરીથી લઈને વધતા EV અપનાવટ સુધીના આંકડાઓ ગ્રાહક વર્તન અને ઉદ્યોગની રણનીતિમાં નોંધપાત્ર પરિવર્તન દર્શાવે છે. સહાયક સરકારી નીતિઓ, વધતી પરવડતા અને શહેરી તથા ગ્રામ્ય ભારતમાં સતત માંગ સાથે, આ સેક્ટર 2026 સુધી સતત વૃદ્ધિ માટે મજબૂત સ્થિતિમાં દેખાય છે. આગળનો માર્ગ કદાચ થોડો અસમાન હોઈ શકે, પરંતુ દિશા સ્પષ્ટ છે — ભારતનો ઓટો ઉદ્યોગ કાર્યક્ષમતા, વિદ્યુતીકરણ અને વિસ્તરણના નવા યુગમાં સંપૂર્ણ ગતિએ આગળ વધી રહ્યો છે.