இந்திய அரசு விற்பனைக்கு வழங்கல் (OFS) மூலம் இந்திய ரயில்வே நிதி நிறுவனத்தில் (IRFC) 4 சதவீத பங்குகளை விலக்குவதற்கான அதிகாரப்பூர்வ அறிவிப்பை வெளியிட்டுள்ளது. ரயில்வே அமைச்சகத்தால் ஏற்பாடு செய்யப்பட்ட இந்த உத்தி, நிறுவனத்தை SEBI-யால் கட்டாயமாகக் கூறப்பட்ட குறைந்தபட்ச பொதுப் பங்குதாரர் (MPS) விதிகளுக்கு உடன்படச் செய்ய வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. பங்கீட்டு செயல்முறை இரண்டு நாட்கள் நடைபெறவுள்ளது, முதலில் 2026 பிப்ரவரி 25-ஆம் தேதி அந்நிய முதலீட்டாளர்களுடன் தொடங்கி, பின்பு 2026 பிப்ரவரி 26-ஆம் தேதி சில்லறை பங்குதாரர்களுடன் நடைபெறும்.
விலக்கல் கட்டமைப்பில் நிறுவனத்தின் மொத்த செலுத்தப்பட்ட பங்குகளில் 2 சதவீத அடிப்படை விற்பனை உள்ளடக்கப்பட்டுள்ளது, இது சுமார் 26.14 கோடி பங்குகளை உள்ளடக்கியது. அதிகமான தேவையை கணக்கில் எடுத்துக் கொண்டு, அரசு 2 சதவீதம் கூடுதல் "கிரீன் ஷூ" அல்லது மேலதிக பங்கீட்டு விருப்பத்தை உள்ளடக்கியுள்ளது, இது IRFC-யின் மொத்த விற்பனையை 4 சதவீதமாகக் கொண்டு வரும். முழு 4 சதவீதம் விலக்கப்பட்டால், அரசு நவ்ரத்னா PSU-வில் உள்ள உரிமை 86.36 சதவீதத்திலிருந்து 82.36 சதவீதத்திற்கு குறையும்.
விற்பனைக்கான நிதி விவரங்கள் ஒரு பங்குக்கு ரூ 104 என்ற அடிப்படை விலையை வெளிப்படுத்துகின்றன, இது முந்தைய நாளின் மூடிய விலைக்கு ஒப்பிடுகையில் சுமார் 5 சதவீதம் தள்ளுபடி ஆகும். இந்த மதிப்பீட்டில், அரசு ரூ 5,430 கோடி மற்றும் ரூ 5,436 கோடி இடையே பணத்தை திரட்ட எதிர்பார்க்கிறது, மேலதிக பங்கீட்டு விருப்பம் முழுமையாக பயன்படுத்தப்படும் எனில். கோல்ட்மேன் சாக்ஸ் (இந்தியா) செக்யூரிட்டீஸ் பிரைவேட் லிமிடெட் இந்த பரிமாற்றத்தை NSE மற்றும் BSE தளங்களில் நிர்வகிக்க ஒரே ஒரே பங்குதாரராக நியமிக்கப்பட்டுள்ளது.
பங்கீட்டு கட்டமைப்பு பல்வேறு முதலீட்டாளர் வகைகளுக்கான ஒரு குறிப்பிட்ட ஒதுக்கீட்டை உறுதி செய்கிறது. பத்து சதவீதம் பங்குகள் ரூ 2,00,000-க்கு கீழ் உள்ள பங்கீட்டு மதிப்புகளுக்காக சில்லறை முதலீட்டாளர்களுக்காக ஒதுக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் 25 சதவீதம் குறைந்தபட்சம் பரஸ்பர நிதிகள் மற்றும் காப்பீட்டு நிறுவனங்களுக்கு ஒதுக்கப்பட்டுள்ளது. மேலும், IRFC-க்கு உரிய ஊழியர்களுக்கு பங்குகளை விண்ணப்பிக்க சிறிய ஒதுக்கீடு வழங்கப்பட்டுள்ளது, ஆனால் குறிப்பிடத்தக்கது, ஊழியர்களுக்கும் சில்லறை பங்குதாரர்களுக்கும் எந்தவொரு கூடுதல் தள்ளுபடிகளும் வழங்கப்படவில்லை.
நிதி முன்னணி அடிப்படையில், விலக்கல் IRFC சேதமில்லாத செயல்திறனை பதிவு செய்யும் நேரத்தில் வருகிறது. 2025 டிசம்பர் 2025-இல் முடிவடையும் மூன்றாவது தொடர்ச்சியான காலாண்டில், நிறுவனத்தின் வருமானத்திற்குப் பிறகு (PAT) ரூ 1,802 கோடி என்ற மிக உயர்ந்த காலாண்டு லாபத்தை பதிவு செய்தது, இது வருடத்திற்கு 10.52 சதவீதம் அதிகரிப்பு. இந்த வளர்ச்சி மேம்பட்ட நிகர வட்டி மார்ஜின்கள் மற்றும் ஒழுங்கான கடன் மேலாண்மையால் ஊக்கமளிக்கப்பட்டது, ஒன்பது மாத காலத்திற்கு மொத்த வருமானம் ரூ 20,009 கோடி ஆக உயர்ந்தது.
இந்த வலிமையான அடிப்படைகளைப் பொருத்தவரை, பங்குச் சந்தைகள் அறிவிப்புக்கு எச்சரிக்கையுடன் எதிர்வினை அளித்தன. IRFC பங்குகள் புதன்கிழமை 4 சதவீதத்திற்கும் மேலான கடுமையான குறைவு அனுபவித்தது, NSE-ல் ரூ 104.82 என்ற அடிப்படை விலைக்கு அருகே விழுந்தது. முதலீட்டாளர்கள் புதிய பங்குகளின் வழங்கலுக்கு ஏற்ப அடிப்படையில் வர்த்தக அளவுகள் 20 நாள் சராசரி அளவுக்கு இரட்டிப்பாக உயர்ந்தன. இந்த கீழே செல்லும் இயக்கம் தொழில்நுட்ப பலவீனத்தின் பரந்த பரிணாமத்தை பிரதிபலிக்கிறது, ஏனெனில் பங்கு கடந்த ஆண்டில் Nifty 50-ஐ முந்தியதாகக் காட்டுகிறது.
இந்திய ரயில்வேயின் நிதி கிளையாக, IRFC தேசிய அடிப்படைக் கட்டமைப்பிற்கான கூடுதல் பட்ஜெட் வளங்களை திரட்டுவதற்கான முக்கியமான அமைப்பாக உள்ளது. பங்கு தற்போது 50 நாள் மற்றும் 200 நாள் நகரும் சராசரிகளைத் தாண்டி வர்த்தகம் செய்யும் போது, அதன் பங்குகளை குறைக்க அரசின் நடவடிக்கை ஒரு அவசியமான ஒழுங்குமுறை படி ஆகும். இந்த OFS-ஐ வெற்றிகரமாக நிறைவேற்றுவது பங்கின் திரவத்தன்மையை மேம்படுத்தும் மற்றும் பட்டியலிடப்பட்ட நிறுவனங்களுக்கு தேவையான நீண்டகால ஆட்சி தரநிலைகளுக்கு பொதுப்பகுதிப் நிறுவனத்தை அருகில் கொண்டு வரும்.
தகவல்: இந்த கட்டுரை தகவலுக்காக மட்டுமே மற்றும் முதலீட்டு ஆலோசனை அல்ல.
DSIJ-யின் மிட் பிரிட்ஜ், இயக்கவியல், வளர்ச்சி மையமான பங்குகளுக்கான சிறந்தவற்றை கண்டறியும் சேவையாகும்
இந்தியாவின் அதிபர் இந்த ரயில்வே நிறுவனத்தின் 52,27,40,240 பங்குகளை OFS மூலம் விற்க உள்ளார்