ભારતીય રેલવે ફાઇનાન્સ કોર્પોરેશન લિમિટેડ (IRFC) એ V.O. ચિદમ્બરનર પોર્ટ ઓથોરિટી (VOCPA) અને સાગરમાળા ફાઇનાન્સ કોર્પોરેશન લિમિટેડ (SMFC) સાથે એક વ્યૂહાત્મક ત્રિપક્ષીય સમજૂતી પત્ર (MoU)માં પ્રવેશ કર્યો છે. નવી દિલ્હી ખાતે ટ્રાન્સપોર્ટ ભવનમાં સહી કરવામાં આવેલી આ સંધિ મોટા પાયે પોર્ટ અને મલ્ટીમોડલ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પ્રોજેક્ટ્સને ફાઇનાન્સ કરવા માટેના સહયોગી પ્રયાસને દર્શાવે છે. સહીની સમારંભમાં IRFCના મનોજ કુમાર દુબે, VOCPAના સુસંત કુમાર પુરોહિત અને SMFCના LVS સુધાકર બાબુ સહિતના ઉચ્ચ પદાધિકારીઓ હાજર હતા, જેમાં સંઘના મંત્રીઓ અશ્વિની વૈષ્ણવ, સરબનંદ સોનવાલ અને શાંતનુ ઠાકુર હાજર હતા.
આ ભાગીદારી VOCPA ખાતે આઉટર હાર્બર પ્રોજેક્ટના વિકાસ માટે રચનાત્મક ફાઇનાન્સિંગ શોધવા પર કેન્દ્રિત છે, સાથે જ મલ્ટીમોડલ કનેક્ટિવિટી વધારવા માટેના અન્ય પહેલો. IRFCના મૂડી બજારની ઍક્સેસ અને લાંબા ગાળાના ફાઇનાન્સિંગ ક્ષમતાઓને SMFCના સમુદ્રી નિષ્ણાતી અને VOCPAના વિસ્તરણ કાર્યક્રમો સાથે જોડીને, આ ગઠબંધન સાગરમાળા પહેલ અને PM ગતિ શક્તિ નેશનલ માસ્ટર પ્લાન સાથે સુસંગત છે. આ પ્રયાસો ભારતના મુખ્ય પોર્ટમાં મહત્વપૂર્ણ ક્ષમતા સુધારાઓ દ્વારા વધતા માલના વોલ્યુમ અને કિનારી વેપારને સપોર્ટ કરવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યા છે.
આ સહયોગ IRFCની ભારતના સંકલિત પરિવહન ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર ઇકોસિસ્ટમમાં એક મુખ્ય સક્ષમ તરીકેની વિસ્તરણશીલ ભૂમિકા દર્શાવે છે. સમુદ્રી અને પોર્ટ-લેડ પ્રોજેક્ટ્સ માટે સમર્પિત ફંડિંગ સુવિધા આપીને, ત્રિપક્ષીય સમજૂતી લોજિસ્ટિક્સ કાર્યક્ષમતા સુધારવા અને લાંબા ગાળાના આર્થિક વિકાસને પ્રોત્સાહન આપવા માટે ઉદ્દેશિત છે. આ પહેલ રેલ અને સમુદ્ર પરિવહનને જોડતી મજબૂત, ટકાઉ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર નેટવર્ક બનાવવામાં એક એકીકૃત સરકારના અભિગમને રેખાંકિત કરે છે, જે રાષ્ટ્રીય વૃદ્ધિને આગળ વધારવા માટે છે.
સહીની સમારંભ વિશે બોલતા, CMD IRFC શ્રી મનોજ કુમાર દુબે એ જણાવ્યું કે MoU IRFCના વ્યૂહાત્મક પરિવર્તનનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે જે રેલવેને ભારતના લોજિસ્ટિક્સ પરિવર્તનમાં કેન્દ્રસ્થાનમાં રાખતા એક વિવિધીકૃત રાષ્ટ્રીય ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર ફાઇનાન્સર તરીકે છે. “ભારતના લોજિસ્ટિકલ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરનો વિકાસ આજે રેલવે, પોર્ટ, લોજિસ્ટિક્સ કૉરિડોર અને મલ્ટીમોડલ નેટવર્ક્સમાં સંકલિત ફાઇનાન્સિંગની માંગ કરે છે. રેલવે રાષ્ટ્રીય માલ પરિવહનનો કાંઠો છે, અને પોર્ટ તેના વેપાર અને આર્થિક વિસ્તરણમાં કુદરતી ભાગીદારો છે. VOCPA અને સાગરમાળા ફાઇનાન્સ સાથેની આ ભાગીદારી દ્વારા, IRFC પોર્ટ-લેડ વિકાસને સપોર્ટ કરવા માટે તેની લાંબા ગાળાની ફાઇનાન્સિંગ નિષ્ણાતી સંપત્તિઓને વિસ્તૃત કરી રહ્યું છે જે રેલ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર સાથે નિરંતર જોડાયેલ છે. આ સહયોગ IRFCની ભારતની વધતી ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર જરૂરિયાતોને વ્યૂહાત્મક ભાગીદારી, ફાઇનાન્સિંગમાં નવીનતા અને પરિવહનના સમગ્ર અભિગમ દ્વારા પૂરી પાડવા માટેની પ્રતિબદ્ધતાને દર્શાવે છે.”
કંપની વિશે
ડિસેમ્બર 1986માં સ્થાપિત, ભારતીય રેલવે ફાઇનાન્સ કોર્પોરેશન (IRFC) ભારતીય રેલવેની સમર્પિત ફાઇનાન્સિંગ શાખા તરીકે કાર્ય કરે છે, જે રેલવે મંત્રાલય હેઠળના નવરત્ન કેન્દ્રિય જાહેર ક્ષેત્રના ઉદ્યોગ તરીકે કાર્યરત છે. એક પ્રણાલિકાત્મક રીતે મહત્વપૂર્ણ નોન-બેંકિંગ ફાઇનાન્સિયલ કંપની (NBFC) તરીકે, IRFCનું મુખ્ય મિશન સ્થાનિક અને આંતરરાષ્ટ્રીય મૂડી બજારોમાંથી ફંડ એકત્રિત કરવું છે જેથી રોલિંગ સ્ટોક - જેમ કે લોકોમોટિવ, કોચ અને વેગન - અને મહત્વપૂર્ણ રેલવે ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરના વિકાસને ફાઇનાન્સ કરી શકાય.
કંપનીની બજાર મૂલ્ય રૂ. 1.50 લાખ કરોડ છે. સ્ટોક 52-અઠવાડિયાના નીચા રૂ. 108.05 પ્રતિ શેરથી 8.33 ટકા વધ્યો છે અને 3 વર્ષમાં 275 ટકા મલ્ટીબેગર રિટર્ન આપ્યો છે.
અસ્વીકૃતિ: આ લેખ માત્ર માહિતી માટે છે અને રોકાણની સલાહ નથી.
DSIJના મિડ બ્રિજ સાથે ભારતના મિડ-કેપ તકોમાં પ્રવેશ કરો, જે ડાયનામિક, વૃદ્ધિ-કેન્દ્રિત પોર્ટફોલિયોઝ માટે શ્રેષ્ઠને ઓળખે છે.
બ્રોશર ડાઉનલોડ કરો
IRFC બાંધકામના વિવિધીકરણને મજબૂત બનાવે છે ટુટિકોરિન પોર્ટ પર આઉટર હાર્બર વિકાસ માટેની વ્યૂહાત્મક MoU સાથે